牵引道轨道线产品是为专用运动车开发的,这些车辆将受益于更具性能的悬架设置。

高手

牵引道轨道ACE技术(活动控制电子)创造了具有多种设置范围的能力,从符合符合要求的低抓握情况,以便对体育赛事进行最大控制。使用一键的按钮可将这些设置可用于驱动程序,并且可以预先设置为5个存储位置。
使用控制单元的内部传感器测量车辆的运动。从车辆的运动来看,确定并设定每个角落所需的阻尼。相应的响应时间为6-10ms。在6-10ms的这段时间内,阻尼器刚度可以完全比例从完全刚度到全柔软。

种族

R-ACE利用ACE技术的全功能。在牵引力ACE技术的顶部,添加了传统的压缩高和低速调节器。使用这些压缩调节器,可以微调阻尼器特性。R-ACE,顾名思义,最适合种族应用。
压缩调节器可以位于远程储层,背驮式储层甚至内联储层中。

单程

牵引车的单向阻尼器基于在开发牵引架集合的同时获得的知识。单向阻尼器使用与牵引ACE阻尼器相同的高端部件构建。单次阻尼器用20次点击执行,这将调整反弹和压缩阻尼。

三路

牵引力的三通阻尼器使用户能够独立调整回弹阻尼,低速压缩阻尼和高速压缩阻尼。

牵引道轨道线阻尼器附带以下规格:

  • 适用的43mm倒立麦克弗森支柱
  • 38mm活塞用于倒置和特定的后冲击
  • 用于多链路悬架和类似的46mm活塞
  • 16毫米主轴,用于最大强度和刚性
  • 适用于牵引式Uni-Ball顶部安装装配的阻尼器
  • 赛车弹簧用于定制春速的所选应用
  • 带有可调7075铝合金安装支架的钢倒麦克森支架
  • 7075铝合金ARB(如果适用)
  • 在倒置麦克弗逊支柱上可调节的顶部安装
  • 用于多链路应用的固体顶部安装座